هبوط اضطراري في روما بعد حادثة باور بانك خلال رحلة من الغردقة إلى لندن

تم إيقاف رحلة تابعة لشركة بريطانية بشكل مفاجئ للهبوط في العاصمة الإيطالية روما، بعدما اكتُشف وجود باور بانك مستخدم داخل أمتعة أحد الركاب، مما أثار قضية السلامة المرتبطة ببطاريات الليثيوم على متن الطائرات.

انطلقت الرحلة رقم EZY2618 من الغردقة باتجاه مطار لوتون في لندن، إلا أنه بعد ثلاث ساعات من الإقلاع تم تعديل مسار الطائرة بشكل مفاجئ، مما أثار حالة من القلق بين الركاب على متن الطائرة.

تكشف بيانات الرحلة بأن الطائرة كانت على ارتفاع 36 ألف قدم قبل أن تنعطف نحو روما، حيث هبطت في مطار فيوميتشينو بعد نحو 20 دقيقة من تغيير مسارها.

أعلنت شركة الطيران أن السبب وراء الهبوط الاضطراري يعود إلى بلاغ أحد الركاب بوجود باور بانك مستخدم خلال الرحلة داخل أمتعة الشحن، مخالفاً بذلك تعليمات السلامة المعتمدة، وفقًا لما نقلته «بي بي سي».

أكدت الشركة أن التدخل جاء ضمن إطار الإجراءات الوقائية المتبعة حسب اللوائح، علماً بعدم وجود أي خلل أو عطل فعلي في الجهاز.

تُفرض قيود صارمة على نقل أجهزة مثل «الباور بانك» بفضل وجود بطاريات الليثيوم بداخلها، التي قد تتعرض لارتفاع حرارة مفاجئ أو اشتعال نادر الحدوث، وهو ما يسمى «الهروب الحراري».

ويُعتبر وجود هذه الأجهزة داخل مقصورة الركاب أقل خطورة مقارنة بوضعها في أمتعة الشحن، لذا يتم منع تشغيلها أو وضعها داخل الحقائب المشحونة أثناء الرحلات.

تتطلب شركات الطيران حمل أجهزة «الباور بانك» داخل حقائب اليد فقط، مع حظر شحنها أثناء الرحلة، كما تضع حدًا أقصى بواقع جهازين لكل مسافر وحد أقصى للطاقة يبلغ 160 واط/ساعة.

تمتد هذه القواعد لتشمل تنظيم تخزين واستخدام هذه الأجهزة بدقة داخل المقصورة، مع منع وضعها في أمتعة الشحن لتقليل المخاطر.

تمت عملية الهبوط في مطار روما بأمان، حيث نزل الركاب بشكل منظم، وقدمت شركة الطيران لهم الإقامة والفوائد اللوجستية اللازمة، قبل أن تعيد جدولة الرحلة لليوم التالي.

تُسجل الهيئات المعنية بالسلامة الجوية حالات متكررة تتعلق بمشاكل بطاريات الليثيوم كل أسبوع، مما دفع إلى تشديد القواعد حول استخدامها ونقلها على متن الطائرات خلال السنوات الأخيرة بهدف تعزيز السلامة.