وسّعت شركة مينشنغ للتأجير المالي برنامجها لناقلات النفط المدعومة من شل في حوض بناء السفن الدولي في قوانغتشو ليشمل 11 سفينة، بإضافة خمس سفن جديدة مع بدء أعمال البناء في السلسلة الأصلية المكونة من ست سفن.
اقرأ أيضا: وزير العدل والقيادات القضائية يُطلقون إستراتيجية ومنصة موحدة للعدالة الرقمية (صور)
وشهدت العقود الأخيرة، الموقعة بين مينشنغ وجي إس آي وشركة الصين لتجارة بناء السفن، بدء العمل في حوض بناء السفن الذي تسيطر عليه شركة الصين لتجارة بناء السفن على أول سفينة من الدفعة الأولى.
ستعتمد ناقلات المواد الكيميائية والمنتجات، التي تبلغ حمولتها 49,900 طن ساكن، على تصميم الجيل السادس عشر من ناقلات النفط متوسطة المدى من جي إس آي، والذي يتميز بهيكل ونظام دفع مُحسّنين يهدفان إلى تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات.
سيتم تأجير جميع السفن الـ 11 لشركة شل تانكرز بموجب اتفاقيات متفق عليها مسبقًا مع مينشنغ.
ستمتلك شركة التأجير الصينية السفن وتمولها، مما يمنح شركة شل سيطرة طويلة الأمد على الطاقة الإنتاجية دون إدراج الأصول مباشرةً في ميزانية الشركة العملاقة للطاقة.
ومن المقرر أن يتم تسليم الناقلات الجديدة بين عامي 2029 و2030، بأسعار تُقدر بين 45.5 و46 مليون دولار أمريكي للسفينة الواحدة، وبناءً على ذلك، ستبلغ قيمة السفن الخمس الأخيرة ما بين 228 و230 مليون دولار أمريكي.
ويُضاف هذا الطلب إلى سلسلة عقود بناء سفن متوسطة المدى في حوض بناء السفن الصيني (GSI).
اقرأ أيضا: أحمد إبراهيم يكشف تفاصيل أعمال غنائية جديدة مع إليسا وشيرين
يشار إلى أن مجموعة “سنترال غروب” بقيادة إيفانجيلوس بيستيوليس حجزت 10 ناقلات منتجات في الحوض في صفقة تقارب قيمتها 500 مليون دولار أمريكي.
كما أضافت شركتا “بلياديس شيبينغ” و”نانجينغ تانكر” سفنًا إلى قائمة سفنهما في حوض بناء السفن الصيني (GSI) خلال عام 2026.
وتعمل شركتا “مينشنغ” و”شل” حاليًا معًا على بناء أربع ناقلات غاز طبيعي مسال جديدة بسعة 175 ألف متر مكعب في حوض بناء السفن “جيانغنان”.
ومن المقرر تسليم تلك السفن في عامي 2028 و2029، حيث ستستأجر شركة شل سنغافورة السفن على المدى الطويل، وستتولى شركة شاندونغ مارين إنرجي الإدارة التجارية، وستشرف شركة شل إنترناشونال شيبينغ على العمليات الفنية.
