وزير أمريكي يعزو سبب اقتراب طائرة من مروحية ترامب إلى "خلل في الاتصالات"

عزا وزير النقل الأمريكي شون دافي حادثة اقتراب طائرة ركاب مدنية من مروحية الرئيس دونالد ترامب الأسبوع الماضي بشكل مفرط إلى وجود مشكلة كانت ناجمة عن خلل في الاتصالات.

وذكر دافي الثلاثاء، خلال مؤتمر صحفي في مطار نيوآرك ليبرتي الدولي: “تبين لنا، على مستوى طواقم العمل بين فريق مارين وان وإدارة الطيران، وجود بعض المشكلات في الاتصالات”، وأضاف: “نحن نعمل على حل هذه المشكلة، وهناك تعاون وثيق وفعال للغاية بين فرقنا”.

This administration is working OVERTIME to MAKE OUR SKIES MODERN @USDOT has upgraded:
✔️ 96 surface awareness systems
✔️ 9 new radar systems
✔️ 363 analog radios
✔️ 19 tower flight strips
✔️ 151 voice switch systems
This is what the Golden Age of Travel is about ✈️ pic.twitter.com/V1s7FsPeGE
— Secretary Sean Duffy (@SecDuffy) August 11, 2026

وفي بيان لها، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية، الثلاثاء، أن وحدة المروحيات التابعة للمكتب العسكري في البيت الأبيض ستعمل على “تعزيز الإشارات وتحسين تنسيق التحذيرات أثناء استعداد الطائرات للإقلاع”.

اظهار أخبار متعلقة

والأسبوع الماضي، وفي الوقت الذي كانت فيه مروحية “مارين وان” التي تقل الرئيس دونالد ترامب تقلع من ساحة “إليبس” القريبة من البيت الأبيض، كانت الرحلات الجوية مستمرة في الإقلاع من مطار رونالد ريغان الوطني في واشنطن.

وتسبب هذا باقتراب طائرة تابعة لشركة “أمريكان إيرلاينز” بشكل خطير من المروحية الرئاسية، وقالت إدارة الطيران: “فور حدوث ذلك الانخفاض الوجيز في المسافة الفاصلة بين الطائرتين، شكلت إدارة الطيران لجنة لمراجعة إجراءات السلامة”.

وأضافت الإدارة: “على الرغم من أن الرئيس لم يكن في خطر مطلقاً ولم يكن هناك تقارب مباشر بين المركبتين الجويتين، إلا أن المجموعة ستعمل على تحسين التنسيق بشأن إخطارات الإقلاع قبل 3 دقائق من الموعد المحدد، وزيادة ترددات الإشارة”.

ووفقاً لشبكة “سي أن أن”، فإن تسجيلاً صوتياً لاتصالات الملاحة الجوية يعود للأسبوع الماضي، سُمع فيه طيارو “مارين ون” وهم يكررون أنهم سيقلعون قريباً، إلا أن برج المراقبة -على ما يبدو- لم يتمكن من سماع تلك الرسالة.

اظهار أخبار متعلقة

وكانت إدارة الطيران الفيدرالية قد فرضت قيوداً دائمة على عمليات طائرات الهليكوبتر حول مطار رونالد ريغان في واشنطن، بعد حادث التصادم الجوي الذي وقع في حزيران/يونيو 2024 بين طائرة إقليمية تابعة للخطوط الجوية الأميركية ومروحية تابعة للجيش.

وتنص قواعد إدارة الطيران الفيدرالية على ضرورة أن تبقى الطائرات على مسافة لا تقل عن 1.5 ميل أفقياً و500 قدم رأسياً حول المطارات.

كما يُمنح مراقبو الحركة الجوية التابعون لإدارة الطيران الفيدرالية عادةً إشعاراً قبل ثلاث دقائق على الأقل من إقلاع طائرة “مارين ون”، لإيقاف حركة الطائرات القادمة من مطار ريغان.