أكدت بيانات ملاحية عن مرور سبع سفن تابعة لشركة MSC عبر باب المندب وقناة السويس خلال الشهر الماضي، دون أن يتم تشغيل نظام التتبع الخاص بها عبر أنظمة AIS الخاصة بها.
اقرأ أيضا: مواجهة تاريخية.. الأهلي يتحدى برشلونة في كأس خوان جامبر الليلة
أعلنت شركة لاينرليتيكا لأبحاث الشحن، أن السفن التابعة لشركة الشرق الأوسط للشحن (MSC) التي نجحت في عبور باب المندب وقناة السويس، منها سفن إم إس سي جوليا، هامولتها 9408 حاوية، والتي كانت تقوم برحلة إعادة تم وضعها من البحر الأبيض المتوسط؛ وسفينة إم إس سي أوليفر، هامولتها 19224 حاوية مكافئة، وسفينة إم إس سي أوليفر، وسفينة تايم سفن إم إس سي إيرينا، وهامولتها 24346 حاوية مكافئة؛ وإم إس سي أنابيلا، هامولتها 15413 حاوية مكافئة؛ وإم إس سي نابولي، هامولتها 15576 حاوية كوتينية، وبريتانيا بين الصين تايمز أوروبا، وليون.
بحسب شركة Linerlyticaلأبحاث الشحن، فقد قررت شركة الشرق الأوسط للشحن وقف أنظمة التتبع الخاصة بها (AIS) بسبب هجمات الحوثيين بمنطقة باب المندب والتي تقوم بالتعرف على السفن عبر أنظمة التتبع الخاصة بالسفن.
اقرأ أيضا: أحمد الجفالي يخطر الزمالك بموعد عودته إلى القاهرة – الأسبوع
وذكرت الشركة الاستشارية إلى أن الجماعة المتمردة باليمن حيث تُكثّف هجماتها على طول الساحل اليمني للبحر الأحمر، وإن كان ذلك لغرض معلن هو فرض حصار بحري انتقائي على السفن والأصول بالسعودية.
في الوقت نفسه، كثّف الحوثيون هجماتهم على طول الساحل الغربي لليمن، وركزت هجماتها على عدد من السفن.
