بدأ مسار الشحن السريع للحاويات بين الصين وأوروبا عبر القطب الشمالي، عملياته الأسبوعية المنتظمة لموسم الصيف ابتداء من أمس السبت، ما يفتح طريقا لوجستيا أسرع وأكثر مرونة بين الصين وأوروبا.
اقرأ أيضا: نانا بيتكار يلتقي رئيس وزراء ولاية أوتار براديش
وفي حوالي الساعة السابعة مساء أمس، غادرت سفينة الحاويات التي تحمل اسم “برج دبي” من ميناء نينغبوه-تشوشان في مقاطعة تشجيانغ بشرقي الصين، ما مثل بداية الخدمة الموسمية المنتظمة لهذا المسار.
وقال مشغل المسار إن المسار يمر عبر الممر الشمالي الشرقي للقطب الشمالي قبل أن يصل إلى الموانئ الأوروبية الكبرى، بما في ذلك فيليكسستو في بريطانيا، وروتردام في هولندا، وهامبورج في ألمانيا، وغدينيا في بولندا.
وأكمل المسار أول رحلة تجريبية له خلال سبتمبر الماضي، حيث استغرقت الرحلة حوالي 20 يوما للوصول إلى ميناء فيليكسستو، وهو ما يعادل نحو نصف الوقت المطلوب عبر قناة السويس ويتفوق على قطارات الشحن بين الصين وأوروبا.
وتحمل السفينة “برج دبي” بضائع ذات قيمة مضافة عالية وحساسة للحرارة، بما في ذلك خزانات تخزين للطاقة وبطاريات طاقة ووحدات كهروضوئية ومكونات لمركبات الطاقة الجديدة، حيث تأتي رئيسيا من المدن في دلتا نهر اليانغتسي.
اقرأ أيضا: إعلام عبري: 40 عنصرا من حزب الله محاصرون تحت الأرض في جنوب لبنان
ونظرا لظروف الجليد الموسمية، يعمل المسار بشكل رئيسي من يوليو إلى أكتوبر، مع التخطيط لثماني رحلات على الأقل خلال العام الجاري.
وذكرت وزارة التجارة الصينية أن حجم تجارة السلع بين الصين والاتحاد الأوروبي وصل إلى 447.8 مليار دولار خلال النصف الأول من العام الجاري، بزيادة 14.2 بالمائة على أساس سنوي.
يشار إلى أن هذه المادة نقلا عن وكالة شينخوا الصينية بموجب اتفاق لتبادل المحتوى مع جريدة المال.
اقرأ أيضا: أسعار الذهب في الإمارات اليوم الأحد 16 أغسطس.. عيار 24 يتصدر وعيار 18 الأقل
