وزير النقل يشهد استلام السفينتين «وادي النيل» و«وادي القمر» لتعزيز الأسطول التجاري المصري

شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، خلال زيارته الحالية لجمهورية الصين الشعبية، مراسم استلام شركة الملاحة الوطنية للسفينتين الجديدتين «وادي النيل» و«وادي القمر» من ترسانة نيو هانتونج الصينية، المتخصصة في بناء سفن الصب الجاف، ضمن خطة الدولة لاستعادة قوة الأسطول التجاري المصري، وتعزيز قدرته على المنافسة في الأسواق والممرات البحرية الدولية.

وجرت مراسم التسليم بحضور محمد سليمان متولي، عضو مجلس الإدارة المنتدب لشركة الملاحة الوطنية، ومينغ تشنغ جون، رئيس مجلس إدارة ترسانة هانتونج.

وأكد كامل الوزير، أن استلام السفينتين يمثل خطوة مهمة في جهود الدولة لتحديث الأسطول التجاري الوطني وزيادة قدراته، مشيرا إلى أن المشروع يعكس نموذجا عمليا للتعاون المصري الصيني، في مجال النقل البحري، ويخدم المصالح المشتركة للبلدين.

وأوضح وزير النقل، أن التعاون بين مصر والصين في قطاع النقل، شهد نموا ملحوظا خلال السنوات الأخيرة، وشمل تطوير الموانئ البحرية وإنشاء المحطات متعددة الأغراض ومحطات الحاويات، والاستثمار في الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، وتطوير السكك الحديدية والنقل الجماعي الأخضر، وتوطين صناعة مكونات ووسائل النقل، والتحول الرقمي والموانئ الذكية والخضراء، إلى جانب تبادل الخبرات وبناء السفن وتطوير الأسطول التجاري المصري.

خطة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات

وأشار الوزير، إلى أن استلام السفينتين يأتي بالتزامن مع تنفيذ خطة متكاملة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، من خلال تطوير الموانئ المصرية على البحرين الأحمر والمتوسط.

وتتضمن الخطة إنشاء 5 موانئ جديدة، ليصل عدد الموانئ المصرية التجارية إلى 19 ميناء، وزيادة مساحاتها إلى نحو 100 مليون متر مربع، وإضافة أرصفة جديدة بإجمالي أطوال 70 كيلومتراً، بأعماق تتراوح بين 18 و25 مترا، بما يرفع إجمالي أطوال الأرصفة إلى أكثر من 100 كيلومتر، إلى جانب إنشاء 35 كيلومتراً من حواجز الأمواج وتعميق الممرات الملاحية وتطوير أسطول القاطرات البحرية.

وأكد الفريق كامل الوزير، أن الدولة تستهدف الوصول بعدد السفن المملوكة بالكامل للشركات التابعة لوزارة النقل إلى 40 سفينة بحلول عام 2030، بما يعزز قدرة الأسطول المصري على نقل جانب أكبر من التجارة الخارجية، ويدعم وجود السفن التي ترفع العلم المصري في الأسواق والممرات البحرية الدولية.

التعاون مع ترسانة نيو هانتونج

وأوضح أن التعاون بين شركة الملاحة الوطنية وترسانة نيو هانتونج الصينية بدأ ببناء سفينة الصب الجاف «وادي العريش» من طراز KAMSARMAX، بحمولة 82 ألف طن، والتي جرى استلامها في يناير 2024، وتعمل حاليا ضمن الأسطول التجاري المصري.

وفي أبريل 2024، جرى التعاقد على بناء السفينتين «وادي النيل» و«وادي القمر» من الطراز نفسه، وبحمولة 82 ألف طن لكل سفينة، ليجري استلامهما خلال مراسم اليوم.

كما جرى في يونيو 2025 توقيع عقد جديد لبناء سفينتين إضافيتين بحمولة 82 ألف طن لكل منهما، ومن المقرر تسليمهما بنهاية عام 2028، ليصل برنامج التعاون بين شركة الملاحة الوطنية والترسانة الصينية إلى بناء خمس سفن حديثة.

وأشار الوزير، إلى أن اختيار اسمي «وادي النيل» و«وادي القمر» يحمل دلالة خاصة لارتباطهما بجغرافية مصر وهويتها، بما يسهم في حمل اسم مصر إلى مختلف الموانئ والممرات البحرية الدولية.

مطالب بتعجيل تسليم سفن جديدة وإنشاء ترسانة لإصلاح السفن في مصر

وخلال كلمته، طلب الفريق مهندس كامل الوزير، من رئيس مجلس إدارة الشركة الصينية، تبكير موعد تسليم السفينتين السابعة عشر والثامنة عشر «وادي النطرون» و«وادي العلاقي»، إلى نهاية عام 2027 بدلا من نهاية عام 2028.

اقرأ أيضا: ريال مدريد وبرشلونة يتأخران.. سبب غياب الغريمين التقليدين عن أولى جولات الدوري الإسباني

كما طلب سرعة البدء في تصنيع أربع سفن جديدة بحمولات مختلفة مخصصة لنقل الحاويات، إلى جانب التعاون في تنفيذ مشروع لإنشاء ترسانة متخصصة لإصلاح السفن التجارية في مصر على غرار ترسانة نيو هانتونج، بما يسهم في دعم وتطوير صناعة وإصلاح السفن محلياً.

أسطول الملاحة الوطنية يرتفع إلى 16 سفينة

من جانبه، أكد محمد سليمان متولي، عضو مجلس الإدارة المنتدب لشركة الملاحة الوطنية، أن استلام السفينتين يمثل محطة جديدة في مسيرة تحديث أسطول الشركة، ويعكس التزامها بتنفيذ خطة طموحة لتطوير الأسطول وفق أحدث المعايير العالمية.

وأشار إلى أن استلام السفينتين يرفع عدد سفن شركة الملاحة الوطنية إلى 16 سفينة، فيما تواصل الشركة تنفيذ المرحلة التالية من خطتها باستلام سفينتين إضافيتين من الطراز والحجم نفسيهما خلال عام 2028، بما يرفع نسبة تحديث الأسطول المملوك إلى نحو 54%، بالاعتماد على التمويل الذاتي.

يأتي ذلك ضمن الخطة الشاملة لوزارة النقل للوصول بأسطول الشركات التابعة لها إلى 40 سفينة مملوكة بالكامل بحلول عام 2030، وتشمل شركات الملاحة الوطنية، والجسر العربي للملاحة، والقاهرة للعبارات، والمصرية لناقلات البترول.

مواصفات «وادي النيل» و«وادي القمر»

وتنتمي السفينتان الجديدتان إلى طراز KAMSARMAX لسفن الصب الجاف، وتبلغ الحمولة الساكنة لكل سفينة 82 ألف طن، فيما يصل طولها إلى 229 مترا، وعرضها إلى 32.26 متراً، وغاطسها إلى 14.5 متر.

وروعي في تصميم وبناء السفينتين استخدام أحدث التقنيات العالمية، بما يعزز الكفاءة التشغيلية ويرفع كفاءة استهلاك الوقود، لتكونا من أحدث السفن المنضمة إلى الأسطول التجاري المصري.

وأكد وزير النقل، في ختام كلمته، تقديره لإدارة وعمال ومهندسي ترسانة نيو هانتونج، على جهودهم في تنفيذ السفن، وفق أعلى معايير الجودة والكفاءة، كما وجه الشكر إلى شركة الملاحة الوطنية وجميع العاملين بها وكل من ساهم في إنجاز المشروع، الذي يمثل إضافة جديدة إلى قدرات الأسطول التجاري المصري.