شركات الشحن البحري تقرر تعديل رسوم الوقود في عدد من الوجهات -جريدة المال

قررت شركات الشحن البحري، زيادة رسوم الشحن خلال الأيام المقبلة، وذلك بسبب ارتفاع أسعار الوقود، وهو ما أطلقت عليه الشركات ” تعديل رسوم الوقود ” . 

اقرأ أيضا: الهند وخمس دول أفريقية يبدأون مفاوضات لاتفاق تجارة تفضيلية -جريدة المال

بدورها أعلنت شركة هاباج – لويد عن رسوم إضافية جديدة للوقود على خدمات النقل البري في إيطاليا، ومن المقرر أن تدخل الرسوم الجديدة حيز التنفيذ في 24 أغسطس 2026، أما الشحنات الخاضعة لقواعد لجنة النقل البحري الفيدرالية الأمريكية (FMC)، فستخضع للرسوم الجديدة اعتبارًا من 12 سبتمبر 2026.

وأوضحت هاباج-لويد أن هذا التحديث يأتي في أعقاب استمرار تقلبات أسواق الطاقة العالمية. كما أثرت تغيرات أسعار الديزل على تكاليف النقل البري.

ووفقا لشركة هاباج لويد، أن هذه الرسوم الإضافية على الشاحنات ستكون بنسبة زيادة تصل إلى 15% في إيطاليا، و بالنسبة لخدمات النقل بالسكك الحديدية والشاحنات مجتمعة، فستكون الرسوم الإضافية 7.5%، كما ستقوم شركة النقل أيضًا بإلغاء الرسوم الإضافية للنقل بالسكك الحديدية فقط. 

وتسري هذه التغييرات على جميع أنواع الحاويات، كما تحدد شركة هاباج-لويد تواريخ التعريفة الجمركية.

وبالنسبة للواردات، يعتمد تاريخ التعريفة الجمركية على تاريخ استلام الحاوية من الميناء.

وبالنسبة للصادرات الخاضعة لقواعد لجنة الشحن البحري الفيدرالية (FMC)، يعتمد تاريخ التعريفة الجمركية على تاريخ دخول الحاوية كاملةً إلى الميناء الأصلي، كما أنه بالنسبة للصادرات الأخرى، ستستخدم شركة هاباج-لويد تاريخ مغادرة السفينة، وأشارت الشركة أن هذه التغييرات تشمل رسوم نقل الوقود من وإلى إيطاليا (من حيث المنشأ والوجهة).

ميرسك ترفع رسوم الشحن الإضافية بين الشرق الأوسط وباكستان وتُحدّث رسوم الوقود الأوروبية

وفي نفس السياق، أعلنت ميرسك عن عدة تغييرات في رسوم الشحن الإضافية التي تشمل الشحن بين الشرق الأوسط وباكستان والنقل البري عبر أجزاء من أوروبا.

وأشارت إلى أنه من المقرر أن ترفع الشركة رسوم الطوارئ الإضافية (ECS) على البضائع الجافة المنقولة من الشرق الأوسط إلى باكستان اعتبارًا من 1 سبتمبر 2026.

كما حدّثت ميرسك رسوم الوقود للنقل متعدد الوسائط لبولندا ودول البنلوكس ومنطقة DACH (ألمانيا، النمسا، سويسرا). ستُطبّق الأسعار الجديدة من 17 إلى 31 أغسطس.

كما سترفع ميرسك رسوم الطوارئ الإضافية (ECS) على البضائع الجافة المنقولة من عدة دول في الشرق الأوسط إلى باكستان.

وبالنسبة للحاويات الجافة بطول 20 قدمًا، سترتفع الرسوم الإضافية من 1800 دولار أمريكي إلى 2050 دولارًا أمريكيًا.

وبالنسبة للحاويات الجافة ذات السعة 40 قدمًا، والحاويات المكعبة العالية، والحاويات المكعبة العالية ذات السعة 45 قدمًا، سترتفع الرسوم من 3000 دولار أمريكي إلى 3500 دولار أمريكي.

اقرأ أيضا: «لافابل» للبرمجة تجمع 400 مليون دولار وتضاعف قيمتها إلى 13.3 مليار دولار -جريدة المال

تشمل هذه الرسوم الإضافية البضائع القادمة من المملكة العربية السعودية، والإمارات العربية المتحدة، وسلطنة عمان، وقطر، والبحرين، والعراق، والكويت، والأردن.

ستُطبق الأسعار الجديدة اعتبارًا من تاريخ حساب الأسعار في 1 سبتمبر، كما قامت ميرسك أيضًا بتعديل رسوم الوقود للنقل متعدد الوسائط في بولندا. 

كما أنه من المقرر أن تخضع النقل بالشاحنات لرسوم وقود بنسبة 12%، أما عمليات النقل بالسكك الحديدية المشتركة (RCO) فستخضع لرسوم بنسبة 6%، وذلك من 17 إلى 31 أغسطس، بحيث تُطبق هذه النسب على رسوم ميرسك للنقل البري للاستيراد والتصدير.

كما ستدخل رسوم وقود جديدة لدول البنلوكس، وذلك في بلجيكا وهولندا ولوكسمبورغ، ستفرض ميرسك رسوم وقود بنسبة 10% على النقل بالشاحنات.

كما ستُفرض رسوم بنسبة 10% على خدمات النقل بالبارجات وعمليات النقل بالبارجات المشتركة ” الوحدات النهرية ” ، أما رسوم النقل بالبارجات الإقليمية (RCO) فستكون 5%، على أن تُطبق هذه الرسوم أيضًا من 17 إلى 31 أغسطس.

أوضحت شركة ميرسك أن رسوم النقل متعدد الوسائط تعكس تقلبات أسواق الطاقة العالمية وارتفاع تكاليف الوقود.

تُراجع الشركة رسوم الوقود الإضافية كل أسبوعين نظرًا لتغيرات ظروف السوق.