جانب من حوار المهندس محمد عامر رئيس هيئة السكة الحديد – صورة أرشيفية
أحمد علي عبدالغني
اقرأ أيضا: بعد الجدل بشأن الزيادات.. سعر البنزين والسولار اليوم الإثنين
javascript:void(0); "facebook share"
javascript:void(0); "X share"
javascript:void(0); "whatsapp share"
قال المهندس محمد عامر، رئيس هيئة السكك الحديدية، إن ارتفاع أسعار السولار ٣ جنيهات يكلف ميزانية الهيئة ٧٥٦ مليون جنيه سنويا، مشيرا إلى أن الجرارات أصبحت تستهلك نحو ٥.١٦٦ مليار جنيه، مقارنة بـ٤.٤ مليار جنيه قبل الزيادة الأخيرة لأسعار الوقود، وهو ما يمثل عبئا على عمليات التشغيل.
وأضاف «عامر» فى تصريحات خاصة لملحق «نقل ولوجستيات» أن جرارات هيئة السكك الحديدية تستهلك شهريا ٢١ مليون لتر سولار، والهيئة تلجأ إلى أساليب تشغيلية وأنظمة مرنة فى تقديم الخدمات لعدم الضغط على ركاب قطارات الدرجة الثالثة ومحدودى الدخل تنفيذا لتوجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل.
وأوضح رئيس هيئة السكة الحديد أن أسعار تذاكر القطارات لا تزال بتكلفة أقل بنسب تتراوح من ٤٠ إلى ٨٠٪ مقارنةً بوسائل النقل الأخرى مثل الميكروباصات والأتوبيسات قائلًا «نراعى المواطن أثناء تسعير تذاكر القطارات، ونسعى لتقديم رحلات وخدمات بهدف استمرار الدولة فى دعم محدودى الدخل والطلاب».
اقرأ أيضا: عقد اختبار القدرات للطلاب المتقدمين لمدارس التكنولوجيا التطبيقية غداً..وصدى البلد ينشر تفاصيله
هيئة السكك الحديدية تشغل قطارات إضافية بين القاهرة وأسيوط خلال أغسطس
وأوضح «عامر»، أن الفريق كامل الوزير وضع من ضمن خطط التطوير إيقاف نزيف الخسائر، وهو ما حدث بالفعل بتجاوز مرحلة التعادل بين الإيرادات والمصروفات، والأرقام التفصيلية الخاصة بالإيرادات والنتائج المالية مدرجة ضمن تقارير الموازنة المعتمدة من وزارة المالية، حيث تحقق الهيئة حاليا أرباحا للعام الثانى على التوالى بعد سنوات طويلة من الخسائر.
" vidverto "
المهندس محمد عامررئيس هيئة السكك الحديدية
هيئة السكك الحديدية
اقرأ أيضا: استنفار أمني ومروري بإسنا.. حملة مكبرة لضبط المخالفات وملاحقة الخارجين عن القانون جنوب الأقصر
